Solution automatique de détermination pour le point d'inflammabilité du fioul de jet

January 19, 2021
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Le kérosène est carburant de moteur à réaction, également connu sous le nom de carburant de turbine d'aviation, est un genre de produit d'éther de pétrole.
Il est produit principalement à partir des distillats de kérosène distillés du pétrole brut en raffinant, parfois avec des additifs, ou des distillats lourds distillés du pétrole brut par hydrocraquage.
Type de fraction de largeur (point d'ébullition 60 | 280℃) et type de kérosène (point d'ébullition 150 | 315℃) deux catégories, très utilisées dans un grand choix des avions à réaction.
Le kérosène de kérosène est également connu comme kérosène d'aviation.
La production du kérosène, qui a monté avec le développement des avions à réaction après la deuxième guerre mondiale, a loin surpassé cela de l'essence d'aviation.
La Chine a avec succès produit le kérosène d'aviation à partir du pétrole brut domestique en 1961 | 1962 et l'a mis dans la production.
De divers additifs sont souvent ajoutés à carburant pour réacteurs pour améliorer leur représentation, telle que des antioxydants, des passivators en métal, agents anti-givrage, les désinfectants, et antiusure électrostatiques - des lubrifiants (voir les additifs de produit pétrolier).
Le point d'inflammabilité est un index extrêmement important de fioul, et c'est également un index important rapporté pour huiler la sécurité.
Le point d'inflammabilité d'essence et d'huile, est généralement se rapporte dans l'état des normes spécifiques, sera d'essence et d'huile de chauffage à une certaine température, font sa surface produite par la vapeur de gazole a coïncidé avec de l'air environnant à la forme peut brûler un mélange des gaz, quand l'utilisation d'un essai standard dans l'état de la source du feu et le mélange du contact peut produire le feu instantané instantané, quand la température s'appelle le point d'inflammabilité d'essence et d'huile.
Il a les caractéristiques de l'éclair et s'éteint, c.-à-d., il ne peut pas faire le fioul pour produire une combustion continue.
De cette définition, nous pouvons voir que le point d'inflammabilité du fioul représente le degré de risque d'incendie du fioul. Plus le point d'inflammabilité est inférieur, plus il est en cours de transport dangereux. Réciproquement, plus le point d'inflammabilité est haut, plus il est sûr.
La détection de point d'inflammabilité du fioul peut être déterminée par SH105B a fermé l'appareil de contrôle automatique de point d'inflammabilité. SH105B a fermé l'appareil de contrôle automatique de point d'inflammabilité est une technologie de micro-ordinateur, affichage d'affichage à cristaux liquides d'affichage à cristaux liquides de grand écran.
L'instrument selon la méthode standard de chauffage, de hausse automatique et de chute, ventilation automatique, allumage automatique, affichage automatique, valeur de verrouillage automatique de point d'inflammabilité, résultats de impression automatiques.
Après que l'essai puisse être automatiquement refroidi, pour réaliser la pleine automation du procédé de travail.
Il a les avantages de la mesure précise, de la bonne répétabilité, de la représentation stable et de l'opération simple.
Très utilisé dans le courant électrique, le pétrole, le produit chimique, l'inspection des produits, la recherche scientifique et d'autres départements.
En conformité avec OIN - 2719, ASTM D93, normes GB261-2008
Instruments pour l'expérience
1.Shipping et manipulation de l'instrument fermé automatique du point d'inflammabilité 105B, développé et produit par Shandong Shengtai Instrument Co., Ltd.
2. a fermé la tasse spéciale de point d'inflammabilité


Étapes expérimentales :
D'abord, travail de préparation
1. Après que l'instrument soit déballé, comptez svp les accessoires selon le bordereau d'expédition. S'il y a n'importe quels dommages, contactez svp notre société.
2. L'instrument devrait être porté verticalement, et l'angle d'inclinaison le long de la taille de l'instrument ne devrait pas dépasser 30 degrés. Il devrait être placé dans un endroit foncé et être placé sans à-coup, autrement il y aura vibration après le début de l'instrument, qui affectera la durée de vie de l'instrument.
3, l'alimentation d'énergie d'instrument est reliés à la capacité de plus que la prise 220V/10A, prêtent l'attention au au devoir avoir un bon fil de masse.
En second lieu, le processus expérimental

1. Après que le courant soit rétabli, le bras d'essai de l'instrument est automatiquement soulevé et l'interface expérimentale est montrée.

Cliquez sur le « début », et le bras d'essai tombe vers le bas pour commencer l'essai ;
Cliquez sur le « arrêt » pour arrêter l'essai et pour soulever le bras d'essai.
La section « de conditions d'essai » montre les conditions d'arrangement d'essai, y compris le point d'inflammabilité prévu, des positions de commutateur d'imprimante, et la norme applicable à l'essai.
La section « de l'information d'essai » montre l'information de progrès d'essai.
Dans l'interface d'essai, clic « autotest », « arrangement », « conditions », « disque » et d'autres boutons, vous pouvez écrire l'interface fonctionnelle correspondante.

2. Interface d'auto-test
Sous cette interface, l'opération d'auto-test peut être effectuée sur chaque composant de l'instrument.
Cliquez sur le « bras d'essai », les hausses composantes de bras d'essai ;
Cliquez sur encore et les chutes d'ensemble de bras d'essai.
Cliquez sur la « bougie », dirigez l'arme à feu lumineuse ;
Cliquez sur encore pour s'éteindre la bougie.
Cliquez sur le « émoi » pour commencer à remuer.
Cliquez sur encore pour tourner le mélange.
Cliquez sur « ouvrent le couvercle » pour mettre en marche le plat coulissant du couvercle de tasse et pour retourner automatiquement dans sa position.
Cliquez sur la « imprimante » pour mettre en marche l'imprimante pour imprimer l'autotest. L'imprimante imprimera les résultats d'essai simulés (pas les vrais résultats d'essai) pour vérifier si l'imprimante fonctionne normalement.
Pendant l'autotest de chaque composant, l'information correspondante d'opération sera montrée au-dessous de elle.

 

3. Placez l'interface

Sous cette interface, vous pouvez placer la valeur prévue de point d'inflammabilité et la valeur de pression atmosphérique. Cliquez sur le « changement » après « point d'inflammabilité prévu » ou « pression atmosphérique » d'écrire l'interface de l'arrangement prévu de point d'inflammabilité ou de pression atmosphérique :
Arrangement prévu de point d'inflammabilité