Solution de mesure automatique pour le point de congélation d'huile lourde marine

March 9, 2022
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L'huile lourde marine est d'indiquer le fioul à faible teneur en matière grasse au point au fioul marin avec la qualité inférieure, emploient la difficulté, petit prix généralement (généralement connu en tant qu'huile lourde), l'huile lourde que les utilisations marines de moteur diesel est davantage « fioul intermédiaire » ou « pétrole de résidu », sa viscosité, différence peut appeler le fioul lourd de qualité.
Le carburant est refroidi à la température la plus élevée quand le niveau liquide ne se déplace pas dans des conditions d'essai, qui s'appelle le point de congélation. Quand la température de carburant est inférieure au point de congélation, il ne pourra pas pomper.
Le point de congélation marin d'huile lourde est déterminé selon GB/T 510-1983 (1991) « méthode de détermination de point de congélation de produits pétroliers ». Approprié au point de congélation de mesure des produits pétroliers foncés et de l'huile de graissage. Et l'appareil de contrôle automatique de point de congélation SH113E1 est basé sur le GB/T510 standard national « méthode de détermination de point de congélation de produits pétroliers », l'utilisation de la technologie de pointe moderne, ensemble de mécanique, optique, électronique et l'informatique dans une, peut automatiquement accomplir l'essai de point de congélation des produits pétroliers, cet instrument emploie la technologie photoélectrique de détection, méthode automatique d'inclinaison de tube de verre, système de réfrigération importé de compresseur pour assurer la profondeur exigée de réfrigération.
Instrument pour l'expérience
Appareil de contrôle automatique de point de congélation SH113E1, développé et produit par l'instrument Cie., Ltd de Shandong Shengtai.
2. tube à essai de point de congélation selon GB/T510.