La méthode et l'importance de la détermination du point d'inflammabilité du plastifiant

November 5, 2020

Le plastifiant est très utilisé dans la production industrielle des matériaux de polymère, également connue sous le nom de plastifiant.
N'importe quelle substance s'est ajoutée à un matériel de polymère qui augmente la plasticité du polymère s'appelle un plastifiant.
Le plastifiant peut améliorer la représentation des matériaux de polymère, réduire des coûts de production et augmenter des avantages de production.
Est un genre d'additifs importants de produits chimiques, comme additifs utilisés généralement en plastiques, béton, le mortier, le matériel tel que le ciment, gypse, cosmétique et détergent, particulièrement dans les produits en plastique de PVC, afin d'augmenter la plasticité du plastique et améliorer la concentration du plastique, vous devez ajouter l'ester acide phtalique, parfois son contenu pouvez être jusqu'à 50% des produits.
A affaibli l'effet du lien de valence moléculaire de résine de plastifiant principalement entre le moment, augmente la mobilité des liens moléculaires de résine, réduisant cristallin moléculaire de résine, augmente les molécules de résine de plasticité, a augmenté la flexibilité, facile à l'usinage, peut légalement utilisé pour des buts industriels, existe largement dans l'emballage alimentaire, les cosmétiques, le matériel médical, l'eau et l'environnement.
Comme l'enveloppe en plastique, emballage alimentaire, jouets et ainsi de suite.
Le plastifiant complétera la tasse témoin d'essai à la ligne tracée de niveau liquide, l'original augmente rapidement la température d'échantillon, et stabiliser alors lentement la vitesse c à près du point d'inflammabilité du plastifiant (appareil de contrôle instantané automatique de SH106B), dans le temps prescrit à l'heure d'examiner sous la température de la petite flamme a balayé de nouveau à la surface du liquide dans la tasse, quand le feu a causé par l'éclair liquide de vapeur sur la surface du point d'inflammabilité est la température minimum.
Le point d'inflammabilité de plastifiant devrait affecter la température de traitement.
L'appareil de contrôle automatique de point d'inflammabilité d'ouverture de plastifiant de SH106B (développé et produit par instrument de Shandong Shengtai Cie., Ltd) est conçu et fabriqué selon les conditions stipulées en république populaire de Chine GB/T standard 3536" méthode de détermination de point d'inflammabilité et de foyer d'allumage pour des produits pétroliers (Cleveland Open Cup Method) ».
L'instrument est chauffé selon la méthode standard, levage automatique, ventilation automatique, allumage automatique, affichage automatique, valeur de verrouillage automatique de point d'inflammabilité, résultats de impression automatiques.
Après que l'achèvement de l'essai puisse être automatiquement refroidi, le procédé de travail pour réaliser la pleine automation.
Il a les avantages de la mesure précise, de la bonne répétabilité, de la représentation stable et de l'opération simple, et soutient également la détermination du point d'inflammabilité du plastifiant GB/T1671-2008
L'instrument comporte
1. L'instrument adopte le grand affichage d'écran d'affichage à cristaux liquides de couleur, pleine interface homme-machine chinoise de dialogue, aucun clavier marqué, et a le menu rapide et les fonctions d'entrée guidées pour des paramètres tels que la température de prevalue, le label témoin, la pression atmosphérique, la date d'essai, etc.
2. courbe de fonction de hausse de la température d'affichage et de temps de cheminement simulés d'essai, avec la fonction de la modification rapide du logiciel chinois de misoperation, et la fonction rapide de paramètre de la date d'essai, du temps d'essai, etc.
3. a automatiquement corrigé l'influence de la pression atmosphérique sur l'essai et a calculé la valeur de correction.
4. détection différentielle et correction automatique de déviation de système.
5. le balayage, détectent et impriment des données automatiquement, et le bras d'essai automatiquement se lève et tombe.
6, allumage électronique, refroidissement à air forcé
7. l'allumage automatique de la source d'air n'est pas exigé, qui améliore la sécurité de l'essai